Cikkek
Személyesen és érzelmileg is rosszul fogod érezni magad, de a frissen születő hazai karakternek iránymutatásra volt szüksége ahhoz, hogy elhagyja McLaren-ülését. A híres, háromszoros Algorithm One világbajnok, Ayrton Senna óta végzett munkájuk miatt a hazai versenyen mutatott teljesítményük különösen kiábrándító. Miután 1984-ben megszerezték első győzelmüket, és 1988-ban még vezetés közben is érezni lehetett a kizárás ízét, Sao Paulo kedvence csak 1991-ben hirdette meg első győzelmét Interlagosban. És például a brazil lenyűgöző F1-es időszakát tekintve, egyáltalán nem volt könnyű menet.
Nézd meg ezeket a srácokat | A RaceFans tudósítása erről a csatáról
Melyik szakasz kínál két balra kanyarodó kanyart, ami arra késztet, hogy egy tóhoz érj, ami körültekintő gázadást igényel, és további előzési lehetőséget kínál. Az új legendás brazil versenyző, Ayrton Senna tiszteletére elnevezett szakasz egy jobbra kanyarodó sikánt alkot, amely erősen lejt, közvetlen fékezést és irányváltást igényel. Ha eláll az eső, felpezsdítheti a játékot, de egy fedetlen lelátón (amiből sok van) nem túl szórakoztató. Az új pályán nincs hivatalos parkolóhely, bár a helyiek nem adnak ki parkolóhelyet egész nap.
F2 Sprint Verseny 2025 Abu Dhabi Nagydíj Lindblad legújabb F2 győzelmei
Mindhárom autóvezetőnek számos címe van; Ayrton Sennának körülbelül három, Emmerson Fittipaldinak és Nelson Piquetnek is van néhány. Emerson az iparági győztesek között versenyzett, és mindössze három dolgot szerzett Fittipaldival. 1977-ben az új versenyautó színvonala némileg javult, és a legjobb teljesítményét Argentínában, Brazíliában és Hollandiában produkálta. Az 1981-es Formula–1-ben visszatért Rióba, és 1989-ig ott is maradt, kilenc futamot rendezve. Carlos Reutemann 1981-ben nyerte harmadik hivatalos Brazil Nagydíját, és addig az Egyesült Királyság egyik legsikeresebb versenyzőjévé tette.
Megállíthatja Max Verstappen a piros Bullt? Nico Rosberg aggodalmat keltett a 2025-ös Abu Dhabi Nagydíj után
Az a komoly visszaesés, amivel valakit meg akarnak változtatni, egy másik olyan terület, ahol a versenyzők a jövőben szeretnének versenytársat szerezni. A tizenegyes kanyar után belépsz a kör harmadik szakaszába, és itt kezdődik a gyors tempójú rohanás a rajtrácsod felé, miután elnavigáltad az új, lassú balkezes kanyart a 12-es kanyarból. Ekkor van a kör eredeti DRS szakasza, és ez lesz a hétvégi versenyeken a két legerősebb lehetőség egyike. A legújabb Autódromo José Carlos Speed, az Interlagos, egy kiemelkedő motorsport-verseny gazdag történelemmel, és modern kori jelentőséggel bír a versenyen.
Egy másik emlékezetes pillanat 2008-ban volt, amikor Felipe Massa megnyerte az új csatát, ezzel egyetlen hellyel megelőzve Lewis Hamiltont az új versenyben. Az új Brazil Nagydíj szerves részét képezte az új „Te is a világbajnoki címért” kampánynak 1973 óta, amelyet eredetileg São Pauló-i nézd meg ezeket a srácokat Interlagosban rendeztek. 1978 és 1989 között Rio de Janeiróba, Jacarepaguába került, majd 1990-ben Interlagosba. Az új versenynek gazdag múltja van, olyan brazil pilóták arattak komoly győzelmeket, mint Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet és Ayrton Senna. Az Autódromo José Carlos Speedben megrendezett új Brazil Nagydíjat összetett stílusáról ismerik.
Mivel a napi verseny után rengeteg rajongó hagyja el az új pályát, némi akadályra lehet számítani az új helyszín elhagyásakor. Az Autodromo Jose Carlos Speed, vagy ahogy hívják, Interlagos, kezelhetősége és menettulajdonságai egyszerűek, de jobb előre haladni, hogy megörökítsük az eseményeket, és a legtöbbet hozhassuk ki Sao Paulóban a tempóból. Hamilton nem koncentrált a kategóriájában az új lágy gumikra, így a tizenhatodik helyen végzett, ahol a versenyzők véleménye eltérő a pályafelület durva bukkanóival kapcsolatban. A három brit mögött az utolsó helyen Piastri, Albon és Charles Leclerc végzett, aki ugyanazon a lágy gumiabroncson második alkalommal szerzett új gumikat, ahogy Norris is. Ez Verstappent a tizenötödik helyre szorította, legjobb eredménnyel az új pályáról indulva, míg Perez lágy kormányművel dolgozott, ami tökéletes volt a 19. helyre a vasárnapi módosított karosszériával. Valahányszor Verstappen lemaradt Russell mögött a mezőnyben, úgy tűnt, mintha felborulnál, egészen az utolsó pillanatokban a lágy gumikon megtett első rajtjáig, egészen addig, amíg a holland néhány percet veszített a forgalomból, hogy lemaradjon az új szinttől, majd megszakította az új kört.
Az 1. körforgásban Lewis Hamilton Vetteltől elhúzva a második helyen végzett, miután Verstappennek sikerült megelőznie őket. Charles Leclerc, aki egy motoros büntetés után a tizennegyedik helyről rajtolt, a legkorábbi körig előretört. Lando Norris és talán Daniel Ricciardo is a tizenegyedik helyért küzdött, majd néhány körrel később Ricciardo Kevin Magnussen Haas-autójának ütközött, miközben az előzésre készült.
Annak ellenére, hogy elvesztette az új versenyző mandátumát, Felipe körülbelül három futamot szerzett szezon előtt a spanyolországi Bahreinben, és megszerezte második Török Nagydíját. A Ferrari 2003-ban életre szóló támogatást nyújtott Felipének, próbapilótájaként alkalmazták, és segítettek Schumacher autójának végül a hatodik versenyén szerepelni. A Sauber 2004-ben kardiovaszkuláris változáson esett át, és visszaadta az új ülését, amelyet az előző évben elvesztett.
Alonso az utolsó kör előtti komoly nyomás ellenére is megőrizte hírnevét az amerikai kontinensen. Perez a kör közepén vezetett, hogy aztán ismét fellépjen, mivel Alonso a záróvonalért folytatott gyorsulási csatában küzdött. Az új figyelmeztető jel a fagyás miatt derült ki, hogy a javítások a legújabb törött autókon történnek, és nem álltak ki – különösen Ricciardo és Oscar Piastri. Annak ellenére, hogy Norris majdnem a DRS-listáján zárt Verstappen előtt, akinek körülbelül tíz sprintköre volt hátra, az új versenyparancsnok kissé meghosszabbította pályafutását, és megvédte az év utolsó sprintgyőzelmét.
A hátsó oszlop kulcsfontosságú terület a túlerőben, és remek hely lehet a légáramlási csaták átélésére teljes gázzal. Számos lelátó közül lehet választani, ezért összeállítottunk egy listát az Interlagos-i tájékozott lelátókról, hogy segítséget nyújtsunk. Tanácsunk az új dal kilátását vizsgálja, valamint olyan kérdéseket is felvet, mint például, hogy a fennmaradó rész fedett-e, és milyen szolgáltatások közelíthetők meg. Azok számára, akik nem tudják, hol üljenek az új Brazil Nagydíjon, a Brazil Lelátó Útmutatónk mindent biztosít. Beszélünk egy tájékozott lelátóról, hogy megnézhessék az izgalmas csatát, valamint az általános bejáratokról és a kiváló lehetőségekről. Minden lelátó, az új Fanzone és a verseny VIP-részlege mozgáskorlátozottak számára is elérhető, és korlátozott mozgáskorlátozottak számára is rendelkezésre áll, valamint megfelelő WC-használattal rendelkezik.
Alonso mindössze 0,053 másodperccel védte meg a harmadik szettet, miközben Verstappen megszerezte 2023-as évének tizenhetedik nagydíj-győzelmét azzal, hogy nyolc perccel Norris előtt ért célba. Az 5. körben Norris átvette a következő kört Russell előzésétől, majd Perez körülbelül három körrel később az új McLaren pilótáját ültette a ringbe; csak azért, hogy Russell legközelebb megelőzhesse őt. A dal és a híresen előzésre ösztönző dal során rengeteg hely zajlott a pályán. Norris és Verstappen az első sorban rajtoltak a verseny elején az 1. kanyarban, Verstappen átvette a vezetést, amikor a Mercedes pilótái, Sergio Perez rajthoz álltak. George Russell hamarosan Norris McLarenje mögött állt, és egy lelkes, merész húzással megnyerte a második szettet, míg Perez megelőzte Lewis Hamiltont a következő szettben.
Az új 2012-es versenyen Schumacher az utolsó F1-es versenyén versenyzett, hogy megszerezze a Mercedest. Piquet nem veszítette el az 1983-as győzelmét, ahol a pole pozícióból induló Rosberg a második, Niki Lauda pedig a harmadik helyen végzett. De a csatát követően Rosberget kizárták, miután az új boxutcából kijött egy ütéssel. Érdekes módon az új versenyzőket a hátsó sorban nem léptették elő, elméletileg nem volt második rajt. A 70-es évek vége óta sokan panaszkodni kezdtek az Interlagos nyers karosszériájára. Emiatt az ügyet a Rio de Janeiró-i új Jacarepagua pályára helyezték át.